
Informacje
- 11 września 2025
- wyświetleń: 903
Nowy most w Porąbce z wyróżnieniem w konkursie „Modernizacja Roku & Budowa XXI w.”
Nowa przeprawa w Porąbce zdobyła uznanie w ogólnopolskim konkursie „Modernizacja Roku & Budowa XXI w.”, otrzymując wyróżnienie w kategorii obiektów zrealizowanych w 2024 roku. Nagroda trafia do Powiatu Bielskiego, Zarządu Dróg Powiatowych w Bielsku-Białej oraz wykonawcy, spółki Intop Warszawa. Dodatkowo most zajął 3. miejsce w internetowym głosowaniu, zdobywając 5190 głosów od mieszkańców.

Jak podaje Starostwo Powiatowe w Bielsku-Białej, "wyróżnienie przyznało jury konkursowe, składające się z ekspertów w dziedzinie budowy dróg i mostów. W 29. edycji konkursu wzięło udział 540 inwestycji z całego kraju. W finale znalazło się 59 obiektów w różnych kategoriach".
To była największa i najkosztowniejsza inwestycja na drogach powiatu bielskiego w ostatnich latach. Kosztowała ponad 43 mln zł. „Powstała dzięki wielkiemu zaangażowaniu starosty Andrzeja Płonki, który doprowadził do pozyskania olbrzymich środków ze Skarbu Państwa” - przypomina wicestarosta bielski Bartłomiej Fajfer (Nowa Inicjatywa), który odbierał wyróżnienie.
Sławomir Krawczyk, dyrektor zarządzający w Intop Warszawa Sp. z o.o. mówi, że most na rzece Soła w Porąbce był wyjątkowy pod względem referencyjnym i konstrukcyjnym - „Przęsło o rozpiętości ponad 126 m i podwieszonym pomostem za pomocą skośnych wieszaków. To już jest rozpiętość znacząca w konstrukcjach inżynierskich, jak i później w referencjach, którymi musimy się posługiwać startując w innych przetargach”.
Urzędnicy przypominają, "że nagły wzrost cen stali na rynku spowodował, że pierwotny kosztorys budowy przeprawy okazał się nieaktualny. Skutki tego były takie, że pierwszy przetarg trzeba było unieważnić i szukać ponownie środków zewnętrznych. W sumie, z 2 źródeł: z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - „Mosty dla regionów” oraz z Rządowego Funduszu Polski Ład - Programu Inwestycji Strategicznych pozyskano ok. 38 mln zł. Resztę dołożono z budżetu powiatu bielskiego".
Stalowy most o jednoprzęsłowym ustroju łukowym zastąpił tymczasową kładkę, na której obowiązywały ograniczenia w tonażu i ruchu. Ma 129 m długości, 8-metrową jezdnię z 2-metrowymi chodnikami po obu stronach. W ramach inwestycji przebudowano zjazdy, zajęto się także odwodnieniem i oświetleniem drogowym. Most zyskał oświetlenie iluminacyjne. „Jak pokazał czas, nowa przeprawa stała się trochę atrakcją turystyczną - mieszkańcy przyjeżdżają tutaj, żeby zobaczyć efektowną podświetloną konstrukcję”- mówi wicestarosta Bartłomiej Fajfer.
Komentarze
Zgodnie z Rozporządzeniem Ogólnym o Ochronie Danych Osobowych (RODO) na portalu bielskiedrogi.pl zaktualizowana została Polityka Prywatności. Zachęcamy do zapoznania się z dokumentem.


