- 17 kwietnia 2025
- wyświetleń: 100
Elektryczne Audi dla każdego - S e-tron GT, RS e-tron GT i Q4 e-tron w porównaniu
Materiał partnera:
Niemiecka marka premium rozszerza swoją elektryczną ofertę, wprowadzając odświeżone wersje sportowego sedana e-tron GT i przystępnego SUV-a Q4 e-tron. Gama jest szeroka: od sportowego sedana o mocy ponad 900 KM, będącego najmocniejszym modelem w historii marki, po kompaktowego SUV-a z zasięgiem ponad 500 km. Flagowe modele e-tron prezentują udoskonaloną technologię ładowania i baterii, natomiast Q4 e-tron oferuje praktyczne rozwiązania z zachowaniem charakterystycznego komfortu. Różnica między modelami to nie tylko moc i osiągi, ale również cena - każdy znajdzie elektryczne Audi dopasowane do swoich potrzeb.

Jakie są cechy wyróżniające modele Audi e-tron GT?
Odświeżona linia e-tron GT stanowi technologiczny szczyt oferty elektrycznej Audi, dzieląc platformę J1 z Porsche Taycan. Nowe modele otrzymały nazewnictwo podkreślające sportowy charakter: do oznaczenia „GT” dołączyły „S” i „RS”, a w najmocniejszej wersji „Performance”. Najnowsze Audi e tron GT ucieleśnia elegancki i sportowy charakter, z ekspresyjnym przodem z zamkniętą osłoną Singleframe, otoczoną czarną maską. Z tyłu wyróżnia się aerodynamiczny dyfuzor z pionowymi żebrami, nadający całości spójny wygląd.
Model S e-tron GT oferuje maksymalną moc 500 kW (680 KM), co stanowi znaczący wzrost w porównaniu do poprzedniej generacji osiągającej 350 kW (476 KM). Mimo że jest najłabszą wersją w rodzinie, modele e tron przewyższają pod względem mocy wiele sportowych samochodów spalinowych.
Czym zachwyca RS e-tron GT - najmocniejsze Audi w historii?
Audi e tron RS prezentuje bardziej radykalny wygląd z odwróconą osłoną Singleframe o strukturze plastra miodu. Zderzak otaczający czarną maskę wizualnie „otwiera” przód, przez co samochód sprawia wrażenie niższego i przylegającego do asfaltu.
Model wyposażono w baterię o pojemności 105 kWh (użyteczna 97 kWh), pozwalającą przejechać do 598 km według WLTP. Napęd stanowią dwa silniki elektryczne: przedni o mocy 176 kW (239 KM) oraz tylny o mocy 415 kW (564 KM). Łącznie RS e-tron GT oferuje do 680 kW (925 KM) mocy krótkotrwałej, co czyni go najmocniejszym Audi w historii.
Technologia ładowania z mocą do 320 kW pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 procent w zaledwie 18 minut. Nowa bateria, mimo większej pojemności, jest lżejsza od wcześniejszej i waży 625 kilogramów. Optymalne okno temperaturowe do ładowania zaczyna się już przy 15 stopniach Celsjusza.
Dla kogo stworzono Audi Q4 e-tron - praktyczny wymiar elektromobilności?
W przeciwieństwie do sportowej linii e-tron GT, Q4 e-tron reprezentuje praktyczne podejście do elektromobilności. Jest to propozycja dla szerszego grona klientów, poszukujących przestronnego auta elektrycznego. Audi q4 e tron - dane techniczne imponują: model w wersji 40 wyposażony jest w silnik o mocy 204 KM, napędzający tylne koła.
Akumulator o pojemności 77 kWh zapewnia teoretyczny zasięg do 521 km. W praktycznych testach, przy średnim zużyciu 19,5 kWh/100 km, realny zasięg wynosi około 395 km. Pod względem osiągów Audi e tron 50 Quattro oferuje lepszą dynamikę dzięki napędowi na wszystkie koła.
Istotną zaletą Q4 e-tron jest ładowność 590 kg, przewyższająca konkurencyjne modele o 70 kg. Jest to ważny parametr dla rodzin i osób aktywnych. Audi e tron SUV oferuje przestronne wnętrze z wygodnymi fotelami i przemyślanymi rozwiązaniami praktycznymi.
Które elektryczne Audi będzie najlepszym wyborem?
Dla kierowców poszukujących praktycznego i przystępnego auta elektrycznego, Q4 e-tron stanowi racjonalny wybór. Osoby ceniące sportowe osiągi i wyjątkowy design powinny zainteresować się modelem S e-tron GT. Najbardziej wymagający klienci znajdą idealne auto w postaci RS e-tron GT Performance.
Oferta elektrycznych Audi jest zróżnicowana, obejmując zarówno sportowe sedany, jak i praktyczne SUV-y. Każdy model kierowany jest do innej grupy odbiorców, ale wszystkie łączy wysoka jakość, zaawansowane technologie i prestiż marki. Najwyraźniejsze różnice dotyczą mocy i osiągów - e tron 50 Quattro oferuje zrównoważone połączenie dynamiki i praktyczności, S e-tron GT dostarcza 680 KM, a RS e-tron GT - imponujące 925 KM.
Rozwój technologii bateryjnych w najnowszej generacji e-tron GT pokazuje kierunek, w jakim zmierza elektromobilność premium. W przyszłości te rozwiązania trafią również do bardziej przystępnych modeli, czyniąc elektryczną mobilność atrakcyjniejszą dla szerszego grona odbiorców.